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INA軸承修理安裝過(guò)程中潤(rùn)滑油使用誤區(qū)

 加注光滑油寧多勿少
  發(fā)動(dòng)機(jī)光滑油過(guò)少的損害是大家所共知的。因而有些車(chē)主怕缺油燒瓦,以為多加光滑油總比少加好,因而,常常不按規(guī)定加油,使光滑油超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)。其實(shí)光滑油過(guò)多有許多損害:
  ⑴轎車(chē)行駛時(shí)曲軸攪動(dòng),使機(jī)油泡沫變質(zhì),添加曲軸滾動(dòng)阻力,因而不僅會(huì)添加發(fā)動(dòng)機(jī)油耗,而且還會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
  ⑵因?yàn)闄C(jī)油從汽缸壁上竄到焚燒室焚燒增多,使機(jī)油消耗量添加。
  ⑶加快了焚燒室積炭的構(gòu)成,使發(fā)動(dòng)機(jī)易發(fā)生爆燃現(xiàn)象。
  因而,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油寧多勿少是誤區(qū),一般油平面應(yīng)保持在略低于油尺上刻度為宜,油面過(guò)高會(huì)拔苗助長(zhǎng)。FAG軸承
  11.光滑油粘度越高越好
  為了避免運(yùn)動(dòng)零件間接觸面磨損,光滑油必須有滿足的粘度,以便在各種運(yùn)轉(zhuǎn)溫度下,都能在運(yùn)動(dòng)零件間構(gòu)成油膜。但光滑油的粘度不得高于影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的程度,并要求在繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)條件下發(fā)生的沖突最小。運(yùn)用粘度過(guò)大的光滑油會(huì)添加機(jī)件的磨損,這是因?yàn)椋?/div>
  ⑴發(fā)動(dòng)機(jī)光滑油粘度過(guò)大,流動(dòng)緩慢、上流慢、油壓雖高,但光滑油經(jīng)過(guò)量不多,不能及時(shí)補(bǔ)充到?jīng)_突外表。
  ⑵因?yàn)楣饣驼扯却螅瑱C(jī)件沖突外表間的沖突力增大,為戰(zhàn)勝增大的沖突力,要多消耗燃料,一起也降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。
  ⑶光滑油粘度大,油的循環(huán)速度也就慢,其冷卻與散熱效果就差,易使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。
  ⑷因?yàn)楣饣脱h(huán)速度慢,經(jīng)過(guò)光滑油濾清器的次數(shù)就少,難以及時(shí)將磨損下來(lái)的金屬末屑、炭粒、塵埃從沖突外表中清洗出去。INA軸承
  因而,不要運(yùn)用粘度過(guò)大的發(fā)動(dòng)機(jī)光滑油,更不能以為粘度越大越好。在保證光滑的條件下,依據(jù)運(yùn)用時(shí)的氣溫范圍,盡可能選用粘度小的光滑油。但對(duì)磨損已比較嚴(yán)重、空隙已比較大的發(fā)動(dòng)機(jī),可適當(dāng)選用粘度稍大的光滑油。舍弗勒軸承

 

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